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日本SMC比例閥的四個(gè)使用技術(shù)要點(diǎn)

更新時(shí)間:2022-02-17點(diǎn)擊次數(shù):1212
  日本SMC比例閥是為解決復(fù)雜油路而研發(fā)的技術(shù)解決產(chǎn)品。 這些創(chuàng)新性的比例閥允許閥芯連續(xù)定位,以提供連續(xù),可調(diào)節(jié)的流量。 行程控制或力控制的螺線管用于實(shí)現(xiàn)線軸的連續(xù)定位。這種可變定位允許閥芯設(shè)計(jì)為計(jì)量槽,在單個(gè)閥體上集成流量/速度控制和方向控制功能,無需單獨(dú)的方向控制和速度控制體。 另一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是,當(dāng)油路需要多于一個(gè)速度時(shí),可以通過改變電信號(hào)水平來實(shí)現(xiàn)不同的速度調(diào)節(jié),以提供所需的流速/速度而無需額外的液壓部件。下面,小編為您介紹下日本SMC比例閥的四個(gè)使用技術(shù)要點(diǎn),希望對你們有所幫助!
  一、日本SMC比例閥與放大器的配套及安置
  比例閥與放大器必須配套。通常比例放大器能隨比例閥配套供應(yīng),放大器一般有深度電流負(fù)反饋,并在信號(hào)電流中疊加著顫振電流。放大器設(shè)計(jì)成斷電時(shí)或差動(dòng)變壓器斷線時(shí)使閥芯處于原始位置或使系統(tǒng)壓力低,以保證安全。放大器中有時(shí)設(shè)置斜坡信號(hào)發(fā)生器,以便控制升壓、降壓時(shí)間或運(yùn)動(dòng)加速度或減速度。驅(qū)動(dòng)日本SMC比例閥的放大器往往還有函數(shù)發(fā)生器以便補(bǔ)償比較大的死區(qū)特性。
  比例閥與比例放大器安置距離可達(dá)60m,信號(hào)源與放大器的距離可以是任意的。
  二、日本SMC比例閥的功率域(工作極限)問題
  對于直動(dòng)式電液比例節(jié)流閥,由于作用在閥芯上的液動(dòng)力與通過閥口的流量及流速(壓力)成正比,當(dāng)電液比例節(jié)流閥的工況超出其壓降與流量的乘積即功率表示的面積范圍(稱功率域或工作極限)時(shí),作用在閥芯上的液動(dòng)力可增大到與電磁力相當(dāng)?shù)某潭?,使閥芯不可控。類似地,對于直動(dòng)式電液比例方向閥也有功率域問題。當(dāng)電液比例閥的閥口上的壓降增加時(shí),流過閥口的流量增加,與比例電磁鐵的電磁力作用方向相反的液動(dòng)力也相應(yīng)增加。當(dāng)閥口的開度及壓降達(dá)到一定值后,隨著閥口壓降的增加,液動(dòng)力的影響將超過電磁力,從而造成閥口的開度減小,終使得閥口的流量不但沒有增加反而減少,此即為電液比例方向閥的功率域的概念。在選擇比例節(jié)流閥或比例方向閥時(shí),一定要注意,不能超過電液比例節(jié)流閥或比例方向閥的功率域。
  三、控制加速度和減速度的傳統(tǒng)方法
  控制加速度和減速度的傳統(tǒng)方法有:換向閥切換時(shí)間遲延、液壓缸缸內(nèi)端位緩沖、電子控制流量閥和變量泵等。用比例方向閥和斜坡信號(hào)發(fā)生器可以提供很好的解決方案,這樣就可以提高機(jī)器的循環(huán)速度并防止慣性沖擊。
  四、污染控制
  日本SMC比例閥對油液的污染度通常要求為NASl638的7、8、9級(jí)(ISO的16/13,17/14,18/15級(jí)),決定這一指標(biāo)的主要環(huán)節(jié)是先導(dǎo)級(jí)。雖然電液比例閥較伺服閥的抗污染能力強(qiáng),但也不能因此對油液污染掉以輕心,因?yàn)殡娨罕壤刂葡到y(tǒng)的很多故障也是由油液污染所引起的。
  以上就是日本SMC比例閥的相關(guān)介紹,以供參考!