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德國FESTO氣缸DHPC-6-A-NO-S-2價格特惠
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氣缸進、排氣管接頭的通徑一般與氣缸的缸徑相適應,用戶根據(jù)使用情況,在進排氣口管路中安裝單向節(jié)流閥,以調節(jié)氣缸活塞桿的運動速度。
FESTO費斯托圓形氣缸的存在就是為了給機械臂完成在搬運物體抬起、下落、空間移動時提供動力。設備后端的氣缸提供一個持久穩(wěn)定的力,可以將物體抬起,然后靠轉軸及擺臂關節(jié)轉動,然后運到到地點放下。轉軸與擺臂轉動關節(jié)處有兩個氣缸來控制轉動機構的旋轉跟停止。這樣設備操作起來非常方便,不僅省力、安全而且很環(huán)保、節(jié)能,因為FESTO圓形氣缸是對外的回路,利用的是空氣,氣缸是機械臂運轉中強大的動力源。
FESTO費斯托圓形氣缸經(jīng)濟實惠,操作簡單,節(jié)能環(huán)保,費斯托一直努力推動氣缸在現(xiàn)代機械領域的應用,不斷提升產(chǎn)品品質,盡心讓使用過的用戶滿意。
FESTO氣缸在桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
氣缸
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
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